Koralmbahn: Bahnhof Weststeiermark
Forster sorgt für gute Orientierung am Bahnhof Weststeiermark
Im Dezember 2025 gehen Koralmbahn und Koralmtunnel in Betrieb. Wir tragen gleich mit mehreren Beschilderungsprojekten dazu bei, dass die Fahrgäste entlang der Südstrecke in Zukunft noch schneller und komfortabler ans Ziel kommen.
Es war ein gelungener „Tag der offenen Tür“: Ein halbes Jahr vor der Inbetriebnahme des Bahnhofs Weststeiermark luden die ÖBB die lokale Bevölkerung zu einem exklusiven „Preview“– inklusive Führungen und Rahmenprogramm für die ganze Familie. Bei dieser Gelegenheit wurde der größte neue Bahnhof entlang der Koralmbahn erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Neun Gleise und 450 Park&Ride-Plätze bietet die Verkehrsdrehscheibe in Zukunft. Zusätzlich wird es eine Anbindung an das Radwegenetz, Infrastruktur für E-Mobilität und Zufahrtsbereiche für Busse und Taxis geben. Auf diese Weise ist die Weststeiermark künftig optimal mit der Koralmbahn verknüpft.
Forster lieferte und montierte an den Einfahrten Ost und West sowie am Bahnhofsvorplatz die schon von weitem sichtbaren, allseits bekannten Hinweiselemente der ÖBB und der S-Bahn. Sie bestehen aus einer Stahlunterkonstruktion sowie glasfaserverstärktem Kunststoff und sind mit energiesparenden und langlebigen LEDs ausgerüstet.
Im Außen- und Innenbereich des neuen Bahnhofes werden zur Wegeleitung und ersten Orientierung Informationsstelen aus pulverbeschichtetem Aluminium eingesetzt. Auch sie sind durch LED`s ausgeleuchtet. Der Bahnhofsname ist lasergeschnitten, mit Acrylglas hinterlegt und mit LEDs hinterleuchtet. Taktile Elemente sorgen für Barrierefreiheit: Die auswechselbaren Hinweiselemente wurden in tastbarer Normalschrift und mit Brailleschrift ausgestattet. Ein weiteres Plus der Informationsstelen ist ihre unsichtbare Befestigung. Die Stelen sind jederzeit demontierbar, ohne den Fußboden zu beschädigen.
Für diese nachhaltige Verkehrsinfrastruktur durfte natürlich auch eine aufmerksamkeitsstarke und informative Beschilderung der Haltestellen nicht fehlen. Eine der wichtigsten Anforderungen an eine Haltestelle ist eine einheitliche Beschilderung, die bereits von weitem gut sichtbar ist. Forster hatte auch für diesen Einsatzweck im Bahnhofsvorbereich die passende Lösung. Bei den Combiflex-Haltestellen-Stelen – ebenfalls aus pulverbeschichtetem Aluminium - sorgt eine integrierte LED-Beleuchtung auch im Dunkeln dafür, dass Bussteigkennzeichnungen und Fahrplan jederzeit gut lesbar sind.
Bereits im Dezember 2023 hat Forster den ersten neuen Bahnhof auf der Koralmbahn, den Bahnhof St. Paul im Lavanttal, beschildert. Als Haltepunkt zwischen dem 33 Kilometer langen Koralmtunnel und dem sechs Kilometer langen Granitztal-Tunnel ist dieser Bahnhof ebenfalls eine wichtige Mobilitätsdrehscheibe.
Wir sind Partner der Bundesbeschaffung:
